Принцип работы устройства для соединения якорей
Дата публикации:
2025-05-09
Регулярно проверяйте уровень и температуру масла в гидравлической системе, наличие утечек масла во всех соединениях, клапанах, двигателях, насосах и уплотнениях, а также следите за нормальностью показаний температуры и давления.
Принцип работы комбинированной якорно-лебедочной машины включает в себя следующие аспекты:
Передача мощности: Комбинированная якорно-лебедочная машина обычно оснащена якорным шкивом и двумя барабанами, конструкция которых выполнена по двухвальной схеме. Низкоскоростной высокомоментный гидравлический двигатель через одноступенчатый редуктор приводит во вращение вал барабана; при включении муфты барабана барабан начинает работать. Одновременно с этим, при включении муфты якорного шкива, через двухступенчатый редуктор, приводится в действие вал якорного шкива и сам якорный шкив. Следует отметить, что якорный шкив и барабан не могут работать одновременно.
Гидравлическая система: Силовой агрегат состоит из двух насосных установок и одного резервуара, а также оснащен функциями сигнализации о низком уровне жидкости, высокой температуре масла и засорении фильтра. Гидравлическая система создает давление гидравлического масла с помощью плунжерных насосов, преобразуя давление в мощность для привода якорного устройства и лебедки. Система также оснащена ручными муфтами и ручным тормозным устройством для обеспечения безопасности и гибкости работы.
Способ работы: При работе следует выбирать подходящий режим работы насоса в зависимости от нагрузки и скорости, чтобы избежать излишнего выделения тепла. После срабатывания сигнализации о высокой температуре системы можно продолжать работу до остановки. Следует особо отметить, что если насосная станция якорно-лебедочной машины долгое время не использовалась или запускается при низкой температуре, следует сначала выполнить 2-3 пробных запуска, чтобы избежать повреждения из-за недостатка масла или всасывания воздуха в масляный насос.
Техническое обслуживание: Регулярно проверяйте уровень и температуру масла в гидравлической системе, наличие утечек масла в различных соединениях, клапанах, двигателях, насосах и уплотнениях, а также следите за нормальной работой указателей температуры и давления. Фильтры необходимо регулярно промывать, при замене гидравлического масла необходимо соблюдать чистоту и убедиться, что марка гидравлического масла соответствует требованиям руководства по эксплуатации. Поддерживайте соответствующую температуру масла, температура масла в резервуаре не должна превышать 60 ℃, гидравлические механизмы должны работать в диапазоне 35-60 ℃, избегая перегрева масла.
Больше информации
Цзянсу Деджаре Машинери Ко., Лтд.
Адрес компании: ул. Цзюньминь, д. 95, промышленный парк Хуанцяо, город Тайсин
Контактное лицо: Лю Пин
Вотсап: 18805265988
почта: jsdjr@elecwinch.net
Мобильный телефон: +86-18805265988
Отсканируйте для просмотра мобильной версии
